Fietstunnel onder de N8

Woensdag 13 mei starten we met voorbereidende werken voor fase 3 van de fietstunnel onder de N8. We voeren sonderingen uit om te bepalen waar de nutsleidingen liggen. Daarom is de Ronseweg afgesloten voor het doorgaand verkeer, tussen de afrit van de N60 en de kerk van Leupegem. Plaatselijk verkeer is voorlopig wel nog mogelijk. 

De eigenlijke werken van fase 3 starten eind mei 2026. De Ronseweg blijft tot het einde van de werken aan de fietstunnel afgesloten.

Fase 2 loopt verder

Intussen is ook fase 2 van de werken bezig. Sinds 20 april werken we aan de Jan Baptist Eeckhoutskaai. Deze fase loopt tot eind juni 2026.

Wat betekent dit voor het verkeer?

• Gemotoriseerd doorgaand verkeer richting centrum en Brakel: volg de omleiding via de rotonde en zo langs de Dokter Honoré Dewolfstraat en Leupegemstraat.  
• Fietsers: volg de omleiding via het Sompelplein, de Vontstraat, Kerkhofwegel, Verenigde Natiënlaan, Puistraat, Georges Lobertstraat, Meersbloem-Leupegem en het Spei.

Waarom deze werken? 

De N8 is al jaren een gevaarlijk punt tussen Leupegem en het centrum. Fietsers moeten er vandaag de drukke weg oversteken. Daarom bouwen we een fietstunnel onder de N8, tussen de kerk aan de Ronseweg en het Schipperskerkje. Zo kunnen fietsers straks veilig en vlot onder de weg door. 

Meer dan alleen een fietstunnel 

Het project omvat meer dan de aanleg van een tunnel alleen. Ook de Ronseweg en de Jan Baptist Eeckhoutskaai worden heraangelegd. Tegelijk vernieuwen we de riolering met een gescheiden stelsel, wat beter is voor het milieu. Na de heraanleg worden de Ronseweg en de Jan Baptist Eeckhoutskaai ingericht als fietsstraten. Dat wil zeggen dat fietsers er voorrang krijgen en dat gemotoriseerd verkeer er maximaal 30 km per uur mag rijden. Gemotoriseerd verkeer zal de Ronseweg in de toekomst enkel nog kunnen bereiken via de Dokter Honoré Dewolfstraat. 

Timing van de werken

De werken zijn gestart op 16 maart 2026 en lopen tot eind 2027. Ze gebeuren in verschillende fases. De eerste fase (het archeologisch onderzoek) is afgerond. Meer over de resultaten later. Nu is fase 2 bezig en de voorbereiding op fase 3. 

Bekijk alle fasen en omleidingen op onze wegenwerkenpagina >

De werken gebeuren met financiële steun van het Vlaams Gewest en de provincie Oost-Vlaanderen. Het Vlaams Gewest subsidieert de bouw van de fietstunnel en de heraanleg van de N8, de provincie Oost-Vlaanderen de fietspaden.